200系ハイエース ヘルパーリーフ（板バネ）の両端に取付られているインシュレーターの薄型ラバーモデルを発売

ヘルパーリーフスプリング（板バネ）のインシュレーターを薄くするメリットは、主に「ストローク確保」「バネの動きやすさ」にあります。
インシュレーターを薄くすると、同じ取付スペースでもリーフ周辺のクリアランスを確保しやすくなり特にローダウン車では、ストローク不足の改善につながる場合があります。インシュレーターの厚みを減らした分、リーフスプリングの取付高さを下げられますので車両の駆動、型式、年式、グレードにより異なりますが、車高変化が起きる場合がございます。また取付構造やリーフの角度によっても異なります。

●200系ハイエース2WD/4WD用　4個Set h=約15ｍｍ

【適応車種】 ハイエース/レジアスエース
【適合モデル】1型～
【適応型式】TRH/KDH/GDH2##
【適応ボディ】 標準ボディー／ワイドボディ
【適合グレード】全グレード対応
【適応年式】 2004年8月～
【駆動】2WD/4WD
【エンジン】ガソリン／ディーゼル 対応　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【取付前注意】
年式．グレードにより純正インシュレーターの高さは異なります。
通称ワゴン車 (TRH214W/TRH224W/TRH219W/TRH229W)適合不可
純正でヘルパースプリング未装着車両は不可