〇納期についてのお知らせです。必ずお読み下さい。
当製品はご注文確定後メーカーからお客様宅へ直送品となります。
ご注文確定後のキャンセル、変更、返品はお受けでない商品となります。
ご理解の上ご注文をお願いします。
商品長期欠品の場合もございます。

ダウン量変更にともない交換が必要となるブロック本体とUボルトに加え、ワッシャー&ナットをセットにしたシステムモデル専用コンバージョンキット。
システムの構成部品から“ダウンアシストブラケット”を省くことで大幅なプライスダウンを図りました。
強度アップと軽量化の追求によって生まれた、精悍で華麗なフォルム！
ブロック本体には、軽量かつ剛性に優れたA6061アルミ押出材を使用。高精度の切削加工後にショットブラスト＋ブラックアルマイト処理を施す。

車検証記載の数値（高さ）に対して40ミリ以上の差異が生じた場合には、「構造変更検査」を受ける必要があります。

【適応車種】 ハイエース/レジアスエース
【適合モデル】1型～
【適応型式】TRH/KDH/GDH2##
【適応ボディ】 標準ボディー／ワイドボディ
【適合グレード】全グレード対応
【適応年式】 2004年8月～
【駆動】2WD/4WD
【エンジン】ガソリン／ディーゼル 対応
【取付前注意】
※4WD車へ装着するとボディ振動等が起きる場合がございます。
当製品は必ず玄武製ダウンアシストブラケットとセットで装着してください。
純正ブラケットは「オフセンター補正機能」に対応していないため、Uボルトおよびブロック本体に無理な力が加わり、固定不良または破損の原因となります。
ダウン量変更にともない交換が必要となるブロック本体とUボルトに加え