ノーマル仕様の乗り心地は、リーフスプリング特有のゴツゴツ感はありますが、荷物を載せると前後バランスが整い運転しやすくなるさすがのセッティングです。 NEW SR MCは、更なるフラット感と接地感の向上を目指して開発した、特に荷物を載せた際のフィーリング向上に着目しました。 装着できる最大径のピストン(φ32)を前後とも使用し、レスポンスの向上とオイル量を確保。リヤには、HLSバルブを採用し、フロントには、より高い減衰力でチューニング出来るバルブを採用しました。 前後バランスとステア特性を整え、積載時によりフラットな乗り味になるよう仕上げたKYB NEW SR-MCショックアブソーバとRimオリジナルサスペンションパーツを組合せたサスペンションキットです。